独家直击!永达汽车(03669)持续回购股份 6月13日斥资逾178万港元回购100万股
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永达汽车(03669)持续回购股份 6月13日斥资逾178万港元回购100万股
香港 - 2024年6月14日,永达汽车(03669)今日发布公告,于2024年6月13日再度回购股份,斥资约178.25万港元回购100万股股份。
此次回购价为每股1.78-1.8港元,高于永达汽车(03669)当日收盘价1.76港元。
截至2024年6月13日,永达汽车(03669)本轮累计回购股份已达200万股,耗资约357.25万港元。
有分析人士认为,永达汽车(03669)持续回购股份,体现出公司对自身发展前景的信心,也向投资者传递出回馈股东的积极信号。
永达汽车(03669)主要从事汽车经销及相关业务。 公司近年来业绩稳健增长,盈利能力强劲。 在2023财年,永达汽车(03669)实现营业收入52.6亿元,同比增长8.3%;净利润5.1亿元,同比增长12.7%。
随着香港汽车市场逐步复苏,永达汽车(03669)未来发展前景值得期待。
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新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
新加坡 - 2024年6月17日讯,全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵,大量货船在港口外排队等待进港,拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面,并可能推升运费和物价。
据悉,拥堵的原因是多方面的,包括:
- 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增,集装箱运输需求持续旺盛。
- 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭,部分运力转移至新加坡港,加剧了港口压力。
- 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低,难以应对激增的运输需求。
目前,新加坡港务局正采取措施缓解拥堵,包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计,拥堵情况或将持续数周,甚至可能延长至今年年底。
新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面,它将导致运费进一步上涨,推升企业生产成本和消费者物价。另一方面,它也可能导致货物延误交付,影响生产和贸易活动。
专家建议,各国应加强港口基础设施建设,提高港口作业效率,以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。
以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节:
- 截至2024年6月16日,在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
- 一些船只的等待时间已经超过两周。
- 拥堵导致集装箱运费大幅上涨,从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。
新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨,并给全球经济增长带来压力。
发布于:2024-07-04 02:55:15,除非注明,否则均为
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